La pompe submersible GNL est principalement composée d'un corps de pompe submersible pour eaux usées et d'un réservoir de pompe. Il existe de nombreux fabricants de pompes à piston hydrauliques en Chine.
Fonction de la pompe submersible GNL : la pompe submersible pour eaux usées GNL est une pompe centrifuge submersible profonde. La fonction principale de la pompe submersible GNL est de faire fonctionner la pompe submersible pour eaux usées pour transporter le GNL du réservoir de stockage vers la salle de stockage du véhicule lorsqu'elle est incapable de remplir le réservoir de stockage avec du GNL liquide en utilisant sa propre pression de travail. Chars lourds.
Le corps de pompe et le moteur pénètrent dans le GNL, ce qui réduit la perte de GNL et assure le démarrage de la pompe. La coque de la pompe submersible pour eaux usées réduit considérablement la perte de froid du système de canalisation et assure l'excellente norme de fonctionnement de la pompe ; La conception de la colonne permet à la pompe de fonctionner en douceur et d'avoir une durée de vie plus longue. GNL liquide "l'alimentation basse est supérieure à".
La structure de la coque de la pompe GNL comprend généralement un moteur, un palier d'arbre principal, un palier à roulement, une roue centrifuge, un déflecteur, etc., tandis que la piscine de la pompe est généralement une structure d'isolation de pompe à vide à deux couches, et la piscine de la pompe est généralement équipée d'un capteur de température , capteur de niveau d'eau et capteur de niveau de liquide,
La prise clé du flux de pompe niaoming comprend une entrée de liquide, une sortie d'alimentation en air et une sortie de liquide. La prise auxiliaire comprend la prise de sortie du signal de données du capteur dans la piscine de la pompe, la prise du fil de terre du transformateur du capteur de niveau d'eau, la prise du fil de terre du transformateur du capteur de température et la prise de courant.
Pompe submersible GNL ? Puisard de pompe cryogénique :
La pompe submersible pour eaux usées est installée dans la piscine de la pompe. Le schéma de conception du réservoir d'huile automobile de la pompe et la pression de travail sont de 1,6 MPa. Toutes les constructions n'ont pas de pièces d'étanchéité. Structure compacte, montage et entretien faciles. Le temps de trempe est court et peut fonctionner en peu de temps. Le puisard de la pompe cryogénique présente les caractéristiques suivantes :
① La structure d'isolation thermique du couvercle du puisard de la pompe est conçue, ce qui améliore considérablement la résistance à la chaleur du puisard de la pompe ;
② Le schéma de conception du canal d'électrovanne à vide intégré à l'entrée et à la sortie du liquide améliore non seulement les caractéristiques d'isolation thermique, mais améliore également la disposition du pipeline, et l'effet réel global est très beau ;
③ Remplissez le puisard de la pompe avec du liquide en fonction du trou de retour d'huile ;
③ Le couvercle du puisard de la pompe est étroitement installé avec une pression de travail, un capteur de température, un tuyau de phase liquide du puisard de la pompe et d'autres machines et équipements faciles à utiliser ;
④ Le puisard de la pompe présente des caractéristiques d'isolation thermique suffisantes. La coque de la pompe à vide et le couvercle supérieur de la coque de la pompe n'ont pas de givre pendant le fonctionnement, et la volatilisation du liquide à très basse température dans les 24 heures est ≤ 30 %.
⑤ Le schéma de conception du réservoir de carburant automobile de la pompe est pratique pour l'entretien, et le démontage et le remplacement des pièces de rechange de la pompe cryogénique ne doivent pas dépasser 8 heures.